Месторождение " Копна"

В Гурьевском районе Кемеровской области расположено, единственное в мире, из разведанных месторождений не рудного сырья, золото-кварц-топазовых руд «Копна» в двух километрах от асфальтированной дороги. На месторождении проведены поисково-оценочные работы, к промышленной отработке не приступали. В июле 2004 года сдан отчет о геологоразведочных работах по состоянию на 01.01.2003 года в ФГУ «ТФИ» по Кемеровской области и в Росгеолфонд по адресу: г. Москва, ул. 3-я Магистральная, д.38. Ресурсы руды оцениваются в 160 млн т, в том числе топаза -30 мл.т, золота-20 т, кварца -120 млн т.
Прилагается краткая геологическая характеристика месторождения Приложение 1.

Прибыль от организации производства, ожидается не менее чем от месторождения редкоземельных металлов (РЗЭ) или от освоения крупного нефтяного или газового месторождения.
К началу 2000 года выполнено 29 научно-исследовательских работ Западно-сибирским испытательным центром и ведущими институтами России. Приложение 2.

Определена схема переработки руды и продуктов ее обогащения. Оформлены бизнес-планы на карьер, обогатительную фабрику и на производство муллита волокнистых и игольчатых форм.
Концентраты, полученные в процессе обогащения руды и продукты их переработки, являются высокоэффективным сырьем для огнеупорного, стекольного, фарфорового производства, машиностроения, химической промышленности, радиоэлектронной, атомной, подводной и космической техники.
Определены основные направления использования руд и концентратов. Приложение 3.

Одним из наиболее ценных материалов являются волокнистые и игольчатые монокристаллы муллита. Разработаны технологии получения высококачественной оксидной керамики (монокристаллов муллита, волокнистых и игольчатых форм), диоксида кремния полупроводниковой чистоты 99,99%.
Муллит волокнистых и игольчатых форм абсолютно радиопрозрачен, по устойчивости в кислых и щелочных средах при высоких температурах не имеет аналогов.
Единственная известная керамика, не дающая трещин. Теплоизоляционный материал на его основе абсолютно нейтрален к высокой радиации (не проседает). Более качественной теплоизоляции атомных реакторов в мире не существует.
Близкий по характеристикам теплоизоляционный материал поликристаллическая волокнистая корундовая теплоизоляция, качеством ниже, предлагается ( в ценах на 2000 год) 30-50 тысяч евро за тонну, а изделия на основе муллита монокристаллического и игольчатых форм имело цену до 150 тысяч евро за тонну.
Нитевидные и игольчатые монокристаллы муллита, имеют пустоты не только на кристаллическом, но и на молекулярном уровне и благодаря этому обладают высокими армирующими свойствами.
Они используются в различных композиционных материалах на основе керамики, полимеров, резины и др.
К примеру, армирование иглами муллита корундовой керамики повышает его стойкость к термоудару в 50-100 раз.
Получен композиционный материал на основе алона и муллита с прочностью при изгибе 300-500 мПа, в оксидной и нейтральной среде при 1400-1500 С, что сравнимо с цирконием.
Композиционные материалы на основе волокнистых и игольчатых монокристаллов муллита прочнее и легче металлов.
Имеются наработки по созданию композиционного материала, на основе игольчатых монокристаллов муллита, не просматриваемого радарами, для авиационной промышленности.
При добыче и переработке 1 млн. тонн руды в год и получения на ее основе изделий из высококачественной керамики, позволит получить прибыль значительно большую, чем стоимость всего угля и металла, производимого в Кузбассе, в течении того же года.
Начало освоение месторождения «Копна» и будет являться созданием Топазовой промышленности. Приложение 4.

Технические решения конструкции СВВП и СУВП.

Февраль 18, 2014

Проанализировав имеющиеся публикации в области создания самолётов вертикального взлёта и посадки (СВВП) и самолётов короткого взлёта и укороченной посадки (СУВП), опираясь на существующий уровень двигателестроения, решил предложить несколько своих технических решений (вариантов) конструкции СВВП и СУВП.
При разработке основным критерием являлось устойчивость во время взлёта и посадки при сильном ветре и возможность планировать при неработающих двигателях
Предлагаю более двадцати возможных вариантов СВВП и СУВП для различных условий и целей, с ожидаемыми техническими характеристиками. На рисунках общий вид самолётов, снизу-при взлёте и посадке, сверху- в горизонтальном полете. Естественно, варианты не идеальные, они всего лишь возможные, требующие обсуждения, расчёта, подбора параметров, исследований на предмет их целесообразности.
Некоторые варианты можно отнести к вертолётам, другие к вертопланам, самолётам, летающим крыльям и т.д. Многие узлы изображены условно.
Хотелось бы услышать мнение специалистов.
Свои замечания и предложения можно отправить по Email.
Заранее прошу простить за краткость описания.
Возможно, что-то из предлагаемых вариантов пригодится. 

AI Website Generator