Самолёт имеет форму крыла, в центре расположен фюзеляж. С обеих сторон фюзеляжа имеются крылья с элеронами и плоскостями горизонтального управления. В центре фюзеляжа в передней его части расположен поворотный турбореактивный двигатель (ТРД) с плоскостью вертикального управления, с обеих сторон которого установлены две кабины. По краям фюзеляжа со смещением назад установлены два ТРД с изменяемым вектором тяги, меньшей мощности. Самолёт оборудован струйными системами управления для полёта на малых скоростях.
Аналоги: YB-49, B-2, Spirit, F-117.
Отличающийся тем, что для обеспечения вертикального взлёта и посадки, а также для устойчивого полёта и маневренности, самолёт имеет более удлинённые пропорции, относительно ширины, в сравнении с аналогами. Точка приложения силы переднего двигателя (сопло) находится впереди самолёта. Так же самолёт оснащён плоскостью вертикального управления, установленной на поворотном ТРД. По краям фюзеляжа со смещением назад установлены два ТРД с изменяемым вектором тяги, меньшей мощности.
Ожидаемые технические характеристики:
Длинна м ——- 10,5
Ширина м ——- 15
Высота м ——- 4,5
Площадь крыла кВ м ——- 70
Двигатель тяга кгс ——- 6000
Двигатель тяга кгс ——- 2*3000
Масса пустого кг ——- 12000
Масса
-при вертикальном взлёте кг ——- 15000
-при взлёте с коротким разбегом кг ——- 24000
Максимальная скорость км/час ——- более 1500
Суммарная тяга двигателей кгс ——- 12000
Суммарная тяга взлётная кгс ——- 18000
Преимущества:
- вертикальный взлёт и посадка.
- укороченный взлёт и посадка.