Самолёт имеет прямоугольный фюзеляж, в передней верхней части которого установлены, частично поворачивающиеся, крылья с турбореактивными двигателями (ТРД). В нижней передней части фюзеляжа имеется вторая пара поворачивающихся крыльев. В задней нижней части фюзеляжа имеются продолговатые узкие крылья с элеронами. В задней части фюзеляжа установлен турбореактивный двигатель (ТРД) с изменяемым вектором тяги.

Аналоги: VJ-101AG, VJ-101C Отличающийся тем, что для устойчивости во время взлёта и посадки, самолёт оборудован в передней верхней части фюзеляжа частично поворачивающимися крыльями с ТРД на концах и дополнительными поворачивающимися крыльями снизу. Самолёт имеет ТРД с изменяемым вектором тяги в задней части фюзеляжа и одной парой узких неподвижных крыльев с элеронами.

Ожидаемые технические характеристики:

Длинна м ——- 14,5
Ширина м ——- 10
Высота м ——- 6
Площадь крыла кВ м ——- 44
Двигатель тяга кгс ——- 1*2000
Двигатель тяга кгс ——- 2*7000
Масса пустого кг ——- 13000
Масса
-при вертикальном взлёте кг ——- 18000

-при взлёте с коротким разбегом кг ——- 25000

Максимальная скорость км/час ——- более 1000
Суммарная тяга двигателей кгс ——- 16000
В режиме взлёта кгс ——- 24000

Преимущества:

- более высокая скорость, маневренность и полезная нагрузка.